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亚洲必赢电子:王金良40余年的餐车工作生涯中旅客的好评对于他来说是第一位的

时间:2021/4/27 12:05:00   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:今年62岁的王金良退休前曾是北京客运段旅服车间党总支书记,负责北京客运段值乘的普速列车的列车餐食供应工作,他凭借精湛的技艺,获得了特级厨师的称号。今年62岁的王金良,1978年12月到铁路部门参加工作,43年来他在京广线、京沪线、京九线的普速列车和京藏线的高原列车上工作过,43载...
今年62岁的王金良退休前曾是北京客运段旅服车间党总支书记,负责北京客运段值乘的普速列车的列车餐食供应工作,他凭借精湛的技艺,获得了特级厨师的称号。

今年62岁的王金良,1978年12月到铁路部门参加工作,43年来他在京广线、京沪线、京九线的普速列车和京藏线的高原列车上工作过,43载春秋,他经历了列车餐车的炉火时代、煤气时代、电磁灶时代,从一名炊事员成长为厨师长、餐车长、主管餐车的副队长,退休前曾是旅服车间(负责既有线列车餐食供应工作)党总支书记。

在王金良40余年的餐车工作生涯中,旅客的好评对于他来说是第一位的。走车的时候,无论是在京广线、京沪线还是京九线,他习惯开车后在车内走一圈,这样就能大致摸清车上旅客的用餐量和口味偏好。“硬座车厢的旅客因为出汗多,更喜欢重口一点;往上海和深圳方向的旅客都喜欢吃的偏甜,但上海更甜,深圳则更偏重鲜、嫩……”每趟车上的餐料品种和数量有限,要满足旅客不同的饮食需求,完全是凭借他的经验和烹饪技巧。

有一次一位旅客在临下车前半小时来到餐车想吃宫保鸡丁,当时冰柜里的鸡胸肉已经被冻成了冰疙瘩,但这并没能难倒王金良。“冰疙瘩”就着他的掌温在水中被快速冲洗了3遍,使鸡肉表面的冰化开,再配合他娴熟的刀工和厨艺,15分钟后就让旅客吃上了返乡途中的一口热饭。

王金良厨艺高超,对自己要求也严格。他要求自己做出的菜品必须色香味俱全。为了提升菜品的“色”,他钻研食品雕刻到了痴迷的程度,1989年王金良每个月会走8趟北京至上海的车,每次上班他都会买5块钱的白萝卜带上车随时练习,到达上海后同事们会出去逛逛,唯独王金良“宅”在公寓里继续练功。

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